Přenosný radiální stohovací dopravník je efektivní zařízení pro manipulaci s materiálem a jeho konstrukce se skládá hlavně z následujících částí:
1. Rám
Rám je hlavní konstrukcí přenosného radiálního stohovacího dopravníku, který je obvykle svařen z oceli a má dostatečnou pevnost a stabilitu. Spodní část rámu je vybavena pohyblivým kolem, takže dopravník lze snadno přemisťovat mezi různými pracovními oblastmi. Pohyblivé kolo obecně používá vysoce pevné pryžové kolo nebo polyuretanové kolo, které má dobrou odolnost proti opotřebení a tlumí nárazy.
2. Dopravní zařízení
Dopravní zařízení je hlavní částí přenosného radiálního stohovacího dopravníku, který se skládá hlavně z dopravního pásu, hnacího válce, přesměrovacího válce a napínacího kola. Dopravní pás obvykle používá pryžový pás nebo plastový pás, který má dobrou odolnost proti opotřebení a pevnost v tahu. Hnací válec je poháněn motorem, který pohání dopravní pás pro provoz a realizaci dopravy materiálů. Přesměrovací válec se používá ke změně směru chodu dopravního pásu a napínací kladka slouží k podepření dopravního pásu a snížení jízdního odporu dopravníkového pásu.
3. Stohovací zařízení
Stohovací zařízení je důležitou součástí přenosného radiálního stohovacího dopravníku, který slouží především ke stohování dopravovaných materiálů. Stohovací zařízení se obecně skládá ze stohovacího ramene, stohovacího motoru, stohovacího senzoru atd. Stohovací rameno lze zvedat a otáčet podle potřeby pro přesné stohování materiálů na určeném místě. Stohovací motor pohání stohovací rameno, aby se pohybovalo přes převodový mechanismus, a stohovací senzor se používá k detekci polohy a výšky materiálu, aby byla zajištěna přesnost a stabilita stohování.
4. Řídicí systém
Řídicí systém je mozkem přenosného radiálního stohovacího dopravníku, který se používá především k řízení chodu dopravníku a činnosti stohovacího zařízení. Řídicí systém se obecně skládá z PLC, dotykové obrazovky, senzoru, ovladače motoru atd. PLC je jádrem řídicího systému a automatické řízení dopravníku a stohovacího zařízení je realizováno pomocí programování. Dotyková obrazovka se používá pro interakci člověka s počítačem. Obsluha může prostřednictvím dotykové obrazovky nastavovat provozní parametry dopravníku a akční pokyny stohovacího zařízení. Senzor se používá k detekci provozního stavu dopravníku a stohovacího zařízení, jako je rychlost dopravního pásu, poloha stohovacího ramene atd., a poskytuje zpětnovazební signály pro řídicí systém. Ovladač motoru se používá k ovládání rychlosti a směru motoru k dosažení přesného ovládání dopravníku a stohovacího zařízení.
5. Bezpečnostní zařízení
Bezpečnostní zařízení je důležitou zárukou pro přenosný radiální stohovací dopravník, který slouží především k zajištění bezpečného provozu zařízení a osobní bezpečnosti obsluhy. Mezi bezpečnostní zařízení obecně patří tlačítka nouzového zastavení, bezpečnostní zábradlí, ochranná dvířka atd. Tlačítko nouzového zastavení slouží k okamžitému zastavení provozu dopravníku v případě nouze a bezpečnostní zábradlí a ochranné dveře se používají k tomu, aby se obsluha nedostala do omylu. nebezpečné oblasti a vyvarujte se bezpečnostním nehodám.
Stručně řečeno, konstrukce přenosného radiálního stohovacího dopravníku je složitá a skládá se z více částí. Různé části vzájemně spolupracují, aby bylo dosaženo efektivní manipulace a stohování materiálů. Při používání mobilního stohovacího dopravníku musí být operátor obeznámen se strukturou a výkonem zařízení a musí pracovat v přísném souladu s provozními postupy, aby byl zajištěn bezpečný provoz zařízení a přesné stohování materiálů.
Máte-li zájem dozvědět se více o organizační struktuře mobilního stohovacího dopravníku, navštivte prosím www.vickwest.com!
